Petrodec презентувала нову об’єднану платформу-джек-ап на верфі Damen, відроджуючи дві установки в одну інтегровану одиницю.

Компанія Damen повідомила, що Petrodec створила нову установку-джек-ап Obana, об’єднавши дві колишні установки, доставлені до Роттердаму, а також побудувавши нову середню секцію корпусу в Дубаї.

Obana буде займатися виведенням з експлуатації складних морських платформ у Північному морі Великої Британії.

Dutch Offshore Energy Solutions (DOES), які допомагали з переобладнанням та надавали Petrodec агентські та орендні послуги, назвали вихідні установки Brage та Gabrus. Нова платформа матиме довжину близько 200 метрів. Damen також підготувала передні та задні секції, створивши чотири нові проходи через середню секцію, додавши близько 300 тонн сталі.

Додаткове посилення для двох кранів вантажопідйомністю 60 тонн та опори стріли основного крана додало ще 200 тонн сталі. Damen допомогла з установкою кранових опор і опори стріли.

Компанія також допомогла з’єднати трубопроводи між трьома секціями, пофарбувала корпус і об’єднала частини, включаючи головну палубу.

Damen нещодавно представила інноваційну послугу з очищення корпусу за допомогою дистанційно керованих апаратів (ROV), яка стала першою такого роду у Франції.

Пітер Альтена, генеральний директор Damen Shiprepair Rotterdam, прокоментував: «Цей унікальний проєкт потребував 500 000 робочих годин без жодного випадку втрати робочого часу, що демонструє відмінну співпрацю між Petrodec та Damen Shiprepair. Разом ми створили історію.»

Після прибуття середньої секції у листопаді 2024 року кран Obana вантажопідйомністю 2000 тонн було перевезено з Liebherr у Ростоку до Роттердаму та встановлено компанією Mammoet. Три секції розміром близько 80 на 230 метрів були зібрані в найбільшому сухому доку Damen у Західній Європі.